Van 23 juli t/m 14 aug. hebben wij onze fietsvakantie van Basel Brivio Mantova Modena Pistoia Pisa Livorno gemaakt. Een schitterende afwisselende tocht, prima weer , weinig mede fietsers gezien. Bij Frutigen zie je een paraglider landen, en daar maak je een praatje mee dat is een van de vele mooie momenten die je onderweg meemaakt. Op wo. 27-7, het weer was prima zijn we de simplon pas gaan beklimmen, erg mooi, erg pittig, met de vrachtwagens ook wel gevaarlijk, op de brug erg veel wind, erg blij en trots dat we boven waren. Incl. de pauze’s hebben we er 5,5 uur over gedaan. In Masera wilden we kamperen bij de boer, de boer wel gevonden (de douche was kapot zei hij). We hebben toen de B & B gevonden die nu op de site bij aanvullingen staat. Het was een klein appartement. Prima. In Zocca hadden we toevallig een bio camping erg gemoedelijk, vriendelijk, voor een paar euro koken ze voor je en de volgende dag werd om 8 uur het brood bij de tent gebracht. Door toscana was het schitterend en we dachten dat we er een camping vlak bij Pistoia was, dat was 4km bij Montecatini vandaan en de laatste l.5km behoorlijk klimmen. Dat werden daar een paar rustdagen. Vandaar uit zijn we met de trein Florence gaan bezoeken en ’s avonds om half 8 waren onze fietsen bij het station gestolen ze stonden dubbel gekabeld . Gelijk aangifte gedaan (er waren daar camera”s) De volgende dag werden we om half 3 gebeld dat ze weer gevonden waren. We konden ze komen ophalen, een transport bedrijf had onze fietsen bij het gestolen adres opgehaald. De onkosten waren 50 euro, en omdat we een bonnetje wilden was het 2x 60 euro. Op de vraag of ze wisten wie de fietsen gestolen hadden, was het antwoord de “taxi”bij het station. De gereedschapstas en fietspomp waren wel van de fiets af. We hebben deze vakantie ook heel veel kapotte spaken gehad. Een bijzondere ervaring met een “goede?”afloop.

Het was weer een super fietsvakantie.

Bedankt, Leo en Miriam van Leeuwen

Beste heer Benjaminse,

Wij hebben afgelopen zomer genoten van de fietsroute tussen Basel en Venetië. De route voert langs prachtige landschappen en interessante oude steden. We vonden de route soms wel behoorlijk pittig. De beklimming van de Simplon hebben we dan ook maar achterwege gelaten. De beschrijving in de gids en de aanvulling op de website dat er aan de weg naar de Simplonpas gewerkt werd hebben daar zeker invloed op gehad. En toen we de wegwerkzaamheden zagen, waren we maar wat blij dat we de beklimming niet met de fiets gedaan hebben. De werkzaamheden vonden precies plaats in één van de tunnels vlak voor de pas en we schatten in dat er geen ruimte was voor (vracht)auto's om fietsen te passeren, zo smal was de overgebleven doorgang. Wij hebben de postbus naar de Simplonpas genomen met als voordeel dat je nog iets van de omgeving ziet en op de pas zelf kunt uitstappen; de afdeling naar Domodossola is heerlijk. We zouden dat iedereen aanraden en verbazen ons er dan ook over dat de gids deze mogelijkheid niet noemt. De postbus vertrekt voor het station van Brig en je kunt op verschillende haltes tussen Brig en Domodossola uitstappen .

De routebeschrijving was duidelijk en goed te volgen. De aanvullingen op de site vonden we niet altijd even duidelijk en gaven soms zelfs wat verwarring (vooral de aanvullingen op kaart 23 en 24 met de km aanduidingen). Op weg naar Bergamo (kaart 23) hebben wij vanaf het ezelsbruggetje de nieuwe route gevolgd. We vermoeden dat de oorspronkelijke route een stuk plezieriger geweest zou zijn. We hebben spijt dat we die niet zijn gevolgd (dan hadden we de hele drukke, onplezierige weg en rotonde vermeden).( De een wil zonder omwegen, de ander over rustige wegen en eventueel een omweg, in volgende editie noem ik ze beiden, PB)

( Zie voor andere aanvullingen de aanvullingen)

Wij zijn zoals gezegd geen onoverkomelijke problemen tegengekomen en hopen dat deze aanvullingen anderen van pas kunnen komen.

Tot slot willen we het adres van een voortreffelijk restaurant met kamerhuur in Laveno (Lago Maggiore) doorgeven. Wij hebben daar uitstekend gegeten voor een zeer schappelijke prijs en hadden spijt dat we al onderdak hadden in een ander hotel. De naam is Calianna, Ristorante e locanda, Via Tinelli 19, Laveno Mombello, tel. +39 0332 667315. Het bevind zich na aankomst met het veer vanuit Verbania, linksaf om de haven heen het stadje in. Volg de bocht naar rechts waarna je het al snel aan je rechterhand ziet. (We verbazen ons er nog steeds over dat de plaatselijke VVV dit niet noemde).

Met vriendelijke groet, Pia Kleijwegt en Jan van Eekelen

Beste Paul,

We hebben met veel plezier een deel van deze route gefietst. Je aanwijzigingen zijn heel goed, we zijn nooit verdwaald. Wat ook handig is, is dat de begeleidende aanwijzingen op het kaartje staan, zodat je niet steeds hoeft te bladeren zoals bij andere fietsroute boekjes.

We hebben nog een opmerking bij kaart V3 punt 3, waar de route een soort U maakt via een nogal drukke weg bij S Marco. In plaats van de 'omweg' via de grote weg te rijden kun je hier ook na het oversteken van de Bacchiglione na Trambacche LA het (onverharde) fietspad langs de rivier nemen (staat aangegeven met fietspad-bordje) naar Creola. Ik weet niet of dit fietspad er al was toen je de route maakte is, maar er staan nu fietsbordjes aan beide kanten en het is goed fietsbaar. Je steekt dan dus een stuk af en komt weer op de route voor Creola. Wat vooral prettig is, is dat je dan de drukke weg vermijdt, wat weliswaar maar een heel klein stukje is, maar je moet hem wel twee keer oversteken.

Verder nog een kleine opmerking bij kaart m1: Het fietspad langs het kanaal bij de Mincio is inmiddels tussen Pozzolo en Mantova helemaal geasfalteerd, nergens meer kuilen! Bij Soave steekt het fietspad het kanaal over en gaat dan direct weer linksaf verder (rechter oever). Het is toch wel de moeite waard om dan het pad nog even te blijven volgen, want voor Mantova buigt de route dan van het kanaal af en loopt helemaal bewegwijzerd via heel leuke, bochtige weggetjes door de velden, door bosjes, langs slootjes en bruggetjes wordt je helemaal autovrij Mantova ingeleid, het lijkt wel Nederland! De tekening op de kaart (m2) klopt niet helemaal, het fietspad loopt niet in een rechte lijn naar de weg toe, maar slingert zo'n beetje dat kleine slootje/riviertje volgend naar de stad. Het fietspad steekt de (kleine) weg over vlak voor Mantova.

Wat ons opviel is dat er in dit deel van Italie heel veel fietsroutes zijn gekomen. Ook mooi is het fietspad langs de Adige, wat wij gefietst hebben vanaf Bolzano richting Trento. Wij zijn halverwege afgebogen naar het Garda meer, maar je kunt dit pad volgens mij ook verder tot Verona volgen. Het is langs de Adige helemaal vlak, dat kan wat saai zijn, maar om je heen zijn prachtige bergen, dat maakt veel goed.

Je vroeg in je boekje nog om zonnige foto's van Vicenza. Misschien heb je er inmiddels al veel gekregen, maar ik stuur er toch een paar. Als je ze in een groter formaat wil hebben, laat het even weten.

Met vriendelijke groet, Karin de Graaff

Beste Paul,

Jouw boekje Amsterdam –Venetië (deel 2) heeft mij doen besluiten om in 2009 de Alpen met bagage op de fiets te bezoeken. En wat een tocht was het. Als ongetrainde fietser heb ik van elke kilometer genoten van Bazel tot Bergamo hoewel door met name mijn ongetraindheid de route veel zwaarder was dan dat jij vaak beschreef. De mooie bossen met pittige hellingen van de Jura, het prachtige Bern, de betoverende aanloop naar de Alpen en de tropische verassing van de Italiaanse Alpenmeren. Ik heb een aantal zijstapjes gemaakt om bijvoorbeeld bij Zermatt de Matterhorn te zien en om in Locarno het internationale filmfestival te bezoeken. De veerpont over het Comomeer van Cernobbio naar Bellagio is echt een aanrader; heerlijk urenlang genieten in het zonnetje met de fiets op het voordek.

Het kaartmateriaal is absoluut top alhoewel de bijbehorende tekst soms (te) ver van de kaarten te vinden is. Het hoogteprofiel plus de aanduiding van campings, herbergen en restaurants heb ik als erg praktisch ervaren.

De afdaling over de grote weg naar Biel vond ik overigens niet erg gevaarlijk. Je rijdt over een soort brede vlucht/fietsstrook en je bent zo in Biel. Als je fietsen door een grote Nederlandse stad gewend bent, is het goed te doen.

Met vriendelijke groet, Ron Hoek

We hebben van de zomer de fietstocht naar Venetie ondernomen en zijn via Chiogga binnen gekomen. We mochten 1 halte met de de taxiboot mee van het Lido naar Venetie, we hoopten 2 haltes mee te kunnen helaas werden we er na 1 afgezet (of eigenlijk uitgezet). We zijn verder gaan lopen, fietsen tillen over de bruggen. In het hotel hebben ze de fietsen netjes in een lugage room bewaard. Op de dag van vertrek zijn we gaan lopen naar het station. De weg met de minste bruggen uitgezocht. Het ging eigenlijk best wel makkelijk en goed.

De tocht was prachtig en mooi. Wat heb je een mooie route beschreven. We hebben genoten.

Met vriendelijke groeten, Jantine Gelink

Reisverslag Venetië – Bazel – Maastricht

Dit voorjaar tijdens de Fiets en Wandelbeurs kochten wij het boekje "Fietsen van Amsterdam" deel 2, de bedoeling was de trein naar Bazel te nemen en deze tocht te maken. Onze zoektocht naar trein en/of vliegtickets op internet bracht ons op een heel voordelige aanbieding voor een enkel reis per vliegtuig. Naar Venetie voor 16 euro p.p. daar komt dan nog 40 voor de fiets en de luchthavenbelasting bij, maar toch een zeer voordelig prijsje. Daarom werd het plan omgezet in Venetie -Bazel en ....misschien verder naar huis toe fietsen. Vliegreis verliep heel soepel in anderhalf uur ben je in Treviso, fietsen opgepakt en starten. Wij zijn in Mestre naar een camping gegaan en de dag daarna naar Venetie gefietst en per veerpont naar het Lido gevaren. We hadden dit ook gelijk kunnen doen, de afstand Treviso-Mestre is 30km. en van Mestre naar het Lido 24km. De veerboten naar het Lido varen dag en nacht door, dus kan je eventueel gelijk van het vliegveld door naar de camping op het Lido. Daar raadde men ons aan een 48 uurs kaart voor de veerboot te kopen, je zit op het eiland en moet er ook altijd weer af, tevens kan men zo vaak als men wilt gebruik maken van de veerdienst en busdienst(op het eiland). Een paar dagen in Venetie, we genoten van alle kunst en cultuur in deze prachtige stad. Heerlijk voldaan stapten wij daarna op de fiets om aan onze fietstocht te gaan beginnen. Zuidwaarts het schiereiland af met onze geldige pontkaart. Het 1e voordeel hadden we al binnen, eerst Venetie zien!!! Het 2e voordeel was dat wij onze conditie langzaam konden uitbouwen op deze vlakke stukken. Gelijk de bergen beklimmen zoals we vanaf Bazel zouden moeten doen zou ons zwaar vallen, wij zijn de jongste niet meer (65 en 62 jaar).De route liep voor ons naar Verona langs de Lago's naar Bellagio daar de veerboot genomen naar Como. De route via het boekje was soms moeilijk te volgen maar met kaart en kompas erbij kwamen we er steeds weer uit(In de volgende editie mkomt een beschrijving andersom, PB) . De bergen komen langzaam op ons af en het klimmen gaat steeds beter, echt moeilijk hebben wij het onszelf niet gemaakt, de treinen zijn aangegeven in het boekje en wij maken daar dankbaar gebruik van. Bij Iselle op de trein gestapt, in de trein kan je pas een kaartje kopen, en naar Brig gereden. Later bemerkten wij dat we ook door konden reizen tot Kandersteg. De volgende dag zat er weer een treinritje bij van Visp naar Spietz en vervolgens de fietsroute 64 bij het station opgepakt en naar Bern gefietst. Weer zo'n prachtige stad met een heel mooie stadscamping langs de Aare.

Na 2 weken fietsen kwamen wij in de buurt van Bazel en besloten wij om door te fietsen naar Nederland, het boekje Maastricht-Bazel zat immers in onze bagage.

Wij hebben een heel mooie route gefietst 1750km. in de benen, veel gezien en leuke ontmoetingen gehad. Deze culturele tocht in Italie was meer dan alleen fietsen.

Met vriendelijke groeten, Koos en Anne Steentjes

Beste Paul,

het is alweer een jaar geleden dat mijn vrouw en ik aan de hand van jouw routeboekjes de reis Eindhoven-Barcelona gedaan hebben. Deze keer hebben we de route van Basel naar Venetië gefietst. En wederom willen we je onze complimenten overbrengen ten aanzien van wat je zo langzaamaan wel een levenswerk mag noemen.

Der Fahrplan.

14.12.2008–12.12.2009



• Vanaf Brig: 07.05 08.30 10.05 11.40 13.05 14.30 16.05 17.30 19.05 20.30 22.05


• Iselle: 07.40 09.15 10.40 12.15 13.40 15.15 16.40 18.15 19.40 21.15 22.40

We hebben in ieder geval genoten van de reis, mede dankzij de voor ons inmiddels zo vertrouwde Benjaminseboekjes. Nogmaals, niets dan lof.

Met vriendelijke groeten, Keetie en Tom Frohwein

Geachte heer Benjaminse,

Met veel plezier heb ik afgelopen weken een deel van uw route naar Venetië gefietst; dit jaar het deel tussen Huy en Frutigen in Zwitserland, waar ik afsloeg naar mijn eindbestemming Adelboden.

Ik heb erg genoten van Ardennen, Vogezen en een prachtige 'finale' richting Wimmis in het Berner Oberland. Ben erg blij dat u zulke prachtige routes maakt die volgens mij tot de allerbeste internationale fietsroutes behoren.

Over het algemeen kon ik de route goed vinden, maar zend u hierbij enkele mutaties (verwerkt in onderstaande lijst red.).

Met vriendelijke groet,

Laurens Nijenhuis
Norg

Geachte heer Benjaminse,

Beste Paul Benjaminse, Allereerst mijn complimenten voor de mooie routebeschrijving ‘Onbegrensd fietsen van Antwerpen naar Venetië’. Van 13 t/m 18 juli ben ik van Breda naar Interlaken gefietst en heb ik voor een groot deel uw route gevolgd. Ik heb ervan genoten!

Heerlijke jaagpaden langs o.a. de jonction en ‘Canal de l’Est’ – Knallen!

Erg bedankt voor de mooie route en wellicht ga ik volgend jaar wel weer een route van u doen.

Met vriendelijke groet,

Koen Hilhorst

Beste Paul Benjaminse,

Heerlijk was het om de laatste twee weken van juli door jou gegidst te worden van Basel (door een erg meevallend Zwitserland) naar Italië. Prima omschrijvingen, fijne extra info (al moet ik zeggen dat het niet erg ter zake deed om te weten waar en hoe jouw val gebeurde, maar je moest dat blijkbaar kwijt...). We fietsten de hele route af…….

Enfin niets dan lof over de route! De afwisseling tussen cultuur en natuur is op deze weg uitmuntend. Wel wil ik nog een oproep plaatsen aan alle fietsers om veilig Biel/Bienne binnen te rijden. De afdaling vlak voor de stad is zoals omschreven erg gevaarlijk. Het kaartje dat je voor 1 (!) zwitserse frank kan kopen heet: carte journ – bicyclette taubenloch en als je dat koopt betaalt de maatschappij die de weg zo gevaarlijk heeft aangelegd, de opleg aan de treinmaatschappij. Massaal doen zou ik zeggen! Dat ze weten wat ze veroorzaakt hebben!

Aan ieder die nog moet vertrekken: geniet er van: deze route is een opperbeste aanrader!

Met vriendelijke groet,

Koen Renders
Bazel, België