Aanvullingen

28-04-2011

Bij het drukken van de middeneuropa is het hoofdstuk over de Friuli als achtergrondinformatie en accomodatielijst niet meegekomen. Deze pagina’s treft u hier aan als pdf:




06-08-2010

kaart 21:
Camping Gstatterboden, erg mooie omgeving, mooie locatie.(wij hebben er overigens niet gekampeerd, maar onze bidons gevuld)

kaart 22:
Camping Admunt is er niet meer.

kaart 23:
Camping Rottenman is er niet meer.

2e kaart 27:
Camping Grosslobming is inderdaad een aanrader. Is tevens camping met biologische produkten.

kaart 28:
Volg de R26; gaat niet langs de hoofdweg en is mooi!

2e kaart 30:
Bij Mühldorf staat een houten bord langs de kant van de weg "campingplatz' linksaf. Prima plek met mooie uitzichten, 2 km. verder langs onverhard pad bij Dachberg.

1e kaart 33:
Camping bij Gösseldorfer see!

Kaart 35:
Vlak bij Kranj (ca 4 km buiten de stad) ligt het dorpje Naklo. Daar is veel kamerverhuur ("sobe"). Wij hebben geslapen bij sobe "Stare" in Naklo. Prima verzorging door een ouder echtpaar, ontbijt in de tuin met zicht op de Alpen, à 15 euro p.p. voor de mooie kamer met badkamer (ja dat wil wel na 3 wkn kamperen)! En het eten in het restaurant/plaatselijke pizzeria van bijzondere kwaliteit.

adres: Cegelnica 23, Naklo
tel: 38642571921.
GSM: 031 802138 / 031 444141




Marieke en Jorg fietsten afgelopen zomer van Praag via Oostenrijk en Slovenië naar Italië. Jorg heeft een grootse hoeveelheid foto’s gemaakt van deze reis die zowel wat landschap als originele invalshoeken er boven uitstijgen. Marieke en Jorg hebben de Praag-Slovenië-route via de nieuwe tak richting Venetië gevolgd en daarna vanaf Vicenza de Venetië-route in omgekeerde richting.

Mooie en leuke foto’s. Bovendien een goede gpstrack van de route. De GPS-route kunt u hier downloaden. (De uitgeverij stelt gps-tracks van derden beschikbaar aan andere fietsers. De uitgeverij is inhoudelijk niet verantwoordelijk voor deze gps-tracks).



Beste Paul,

Hierbij ons verslag van de vakantie en de gps-track. De fietstocht was heel mooi en we kijken er met veel plezier op terug. Leuk dat jij enthousiast bent over onze foto’s. Jorg heeft inderdaad veel met treinen en koeien.
We zijn van Praag naar Kranj, en van Kranj via Vicenza naar Chiasso gefietst. Al fietsend hebben we besloten, niet naar Venetie te gaan, maar af te slaan naar Vicenza en daar de route NL - Venetië van jou op te pakken.
Het eerste stuk van Praag naar Kranj was een heel mooi stuk. De route was op zich helder. We hebben alleen moeite gehad Praag uit te komen. Ten opzichte van Parijs (waar we vorig jaar naar toe zijn gefietst), was het fietsen in Praag vele malen lastiger. Ook met kaart was het moeilijk de stad uit te fietsen. Een goede gps-track zou daar zeer aangenaam zijn. In Tsjechië kwamen we steeds weer bij campings bij de Moldau uit. Heel Tsjechië leek wel met de kano de moldau af te kanoën. Campings stonden heel vol met allemaal kleine koepeltentjes, met s a avonds kampvuur en gitaar. S morgens werd alles weer in tonnen geladen en weer verder gevaren. Sfeervol en erg leuk om te zien. Je had inderdaad gelijk dat het stuk rond Zuid Bohemen best pittig is. Een tip is nog eens goed naar de plaatsen van de campings op de kaart te kijken. Ze stonden namelijk niet goed op de kaart aangegeven. Zo stond de camping in Steyr bijvoorbeeld op de gedetailleerde kaart in het centrum, terwijl deze helemaal buiten het centrum lag. De camping in Praag ligt op het eiland in de rivier. En de camping in het centrum van Tabor is er niet meer. Net over grens in Oostenrijk bij Rainbach im Mühlkreis was er vlak aan de route een freizeitangelate met natuurzwembad waar je ook je tent mocht opzetten (gratis). Een aanrader qua camping is de camping in Gro_lobming bij Knittelfeld. Een hele mooie camping, met een intiem tentveldje aan een meer en heel goed sanitair. En dat voor 16 euro voor 2 personen met tent per nacht. Het was daar zelfs mogelijk s morgens broodjes uit de diepvries te halen en op te warmen in de oven. Het geld legde je op een schaaltje. In Rottenmann bleek de camping niet meer te bestaan. We hebben toen bij een vrouw thuis onder het afdakje mogen slapen. Ook was er geen Rotenmann geen fietsenzaak meer. Hetgeen aangegeven staat in het boekje, is een motorzaak. De laatste dag in Oostenrijk hebben we op een camping na Völkermarkt aan het Seelach geslapen. Beide campings aan dit meer stonden hutje mutje vol (op een camping zelfs geen plek voor een klein trekkerstentje!), en vreselijk toeristisch. We zagen onderweg terug fietsend naar de route dat er nog veel andere en betere campings daar in de buurt zijn, minder toeristisch en veel dichter aan de route. Misschien iets om nog naar te kijken.
De pas naar Kranj toe was erg mooi en goed te doen. Jorg heeft verschillende passen van jouw andere routes gefietst, en dit was tot nu toe de mooiste pas. Ook de afdaling was heel mooi. Wij reden op een zondag. Er waren toen heel veel motorrijders, die de haarspeldbochten omhoog crosten. Dat was af en toe iets minder. In Kranj hebben we in het youth hostel geslapen. Wel handig om te weten is dat deze in het complex van de studentenhuisvesting is: “Domeski in Studenski Dom” oftwel: youth hostell in studentencomplex. Omdat we dat niet wisten, hebben we lang gezocht. We hadden deze borden wel gezien, maar legden niet die link. Vanaf Kranj hebben we met de trein een dagje Ljubjana bezocht. Dat ging prima. Het enige dat niet helemaal goed ging, is dat wij op de terugweg een intercity hadden genomen. Daarvoor moesten we in de trein iets (tussen de 2 en 5 euro) bijbetalen. Blijkbaar is het kaartje bedoeld voor de stoptreinen. Dat is voor anderen misschien wel even handig om te weten. Het stuk van Kranj naar de grens was ook erg gaaf. We hebben boven aan de klim (op ongeveer 900 meter), voor de grote afdeling naar Tolmin, wat gedronken in een heel leuk pensionnetje, midden in de julische Alpen. Het was een geweldige plek. Er was daar de mogelijkheid in een pension te slapen of te kamperen. Wij moesten door, maar het is zeker een aanrader deze slaapplek in de gids te vermelden. We weten niet meer de precies de prijs, maar het was bepaald niet duur. Planinski dom, Petrovo Brdo (804 m) (tel 041 320 966) -> 24 u per dag bereikbaar Zgaga Rudolf . je kan bij Planinski dom je tent op zetten en het is een soort van herberg.

Over de grens in Italië werd het wat meer afzien. Na Cividale was het erg droog en warm (44 graden) (aanrader dit gedeelte niet hartje zomer te doen). Overigens waren er in Italië wel veel waterkraantjes om je bidon weer te vullen en even wat water in je gezicht te gooien. We hebben de lange route genomen langs de Dolomieten af. We hebben veel over grintpaden gefietst. Van de grens tot aan Vicenza waren er geen campings.
Bij toeval kwamen we in Valeriano bij een hele goede Agriturismo (Via Sottoplovia, er is een waypoint van gemaakt), een aanrader. Een luxe plek, zeer aangenaam na een pittige dag fietsen. Alles was net nieuw, en er was airco. Ook was er een zwembad. De mensen zijn heel aardig, eigenlijk wijnboer. ‘s Morgens was er een luxe en uitgebreid ontbijt. Voor 2 personen was het 60 euro per nacht. wijnboer Valeriano

I Vini di Emilio Bulfon
33090 Valeriano - Via Roma, 4
Pinzano al Taglimantento (PN)
tel. 0432.950061- fax. 0432.950921

In Conegliano konden we bij de camperclub op het veld slapen tussen de Italianen (zie waypoint). Was leuk om mee te maken. We kregen daar eigen gemaakte prosecco, en konden mee-eten met de bbq. Na Congeliano hebben we zelf een route gezocht naar Vicenza. Wat overigens niet altijd even succesvol was omdat de wegen soms toch drukker bleken dan van de kaart af te leiden was. Na Vicenza hebben we de route NL-Venetie weer opgepakt en zijn we doorgefietst naar Chiasso. Hadden we een hele mooie treinreis dwars door Zwitserland heen terug naar NL. Ik hoop dat je iets aan ons verslag en de gps-track hebt. Mocht je vragen hebben, laat het weten. Wij waren in ieder geval heel blij met jouw fietsroute, en hebben er veel van genoten! Groeten uit Italie, Jorg en Marieke